Galet tendeur de courroie d'accessoire voiture

Tout savoir sur le choix et le remplacement : Galet tendeur de courroie pour véhicule

• Jeu dans les roulements
• Déformation du support
• Contrecoup du boitier
• Grippage du tendeur

• Déplacement de la courroie
• Glissement de la courroie sur l’arbre
• Tension de la courroie trop faible ou excessive
• Absence de signal de chargement de batterie
• Usure inégale de la courroie
• Jeu de la courroie sur la poulie
• Difficulté de manœuvre
• Le moteur tremble
• Secousses lors de la rotation du Rouleau
• Traces de la courroie sur les rouleaux
• Sifflement lors du fonctionnement
• Vibrations du Rouleau et de la courroie
• Arrêt d’urgence du véhicule
• Dérapage de la courroie

• Mauvais réglage
• Torsion de la courroie
• Présence de corrosion sur le couvercle
• Endommagement du ressort
• Usure des manchons
• Présence de corps étrangers
• Surcharge de poids
• Contamination sévère
• Dommages mécaniques

Pour diagnostiquer le tendeur de courroie, vous devez déterminer le niveau de tension à l’aide d’un appareil adapté. Commencez le diagnostic par une inspection. Pour ceci, démontez la courroie et inspectez le roulement du tendeur. Une usure importante, les traces d’un retour violent, endommagement, destruction du roulement, indiquent qu’un remplacement immédiat des pièces est nécessaire. Puis vérifiez le support. Celui-ci ne doit pas comporter de pliures, torsions ou dommages. Ensuite, portez votre attention sur la courroie. La taille de sa déflection ne doit pas excéder 1.5 cm.

Il n’est pas effectué de travail de réparation, car les pièces forment un bloc. Pour remplacer cette pièce, vous devez débrancher les terminaux de la batterie. Puis, à l’aide d’un démonte-pneu, fixez le vilebrequin afin d’éviter qu’il ne tourne. Il est nécessaire de desserrer la courroie en desserrant les boulons, puis retirer le support. Ensuite, à l’aide d’une clé, dévissez les boulons du tendeur et démontez la pièce. Installez les pièces neuves en lieu et place des anciennes.